Spisu treści:

Spektakularny! Prototyp CFMoto SR C21 Vision Concept to pokaz siły do gry w motocyklach sportowych, prawdopodobnie z silnikiem KTM
Spektakularny! Prototyp CFMoto SR C21 Vision Concept to pokaz siły do gry w motocyklach sportowych, prawdopodobnie z silnikiem KTM

Wideo: Spektakularny! Prototyp CFMoto SR C21 Vision Concept to pokaz siły do gry w motocyklach sportowych, prawdopodobnie z silnikiem KTM

Wideo: Spektakularny! Prototyp CFMoto SR C21 Vision Concept to pokaz siły do gry w motocyklach sportowych, prawdopodobnie z silnikiem KTM
Wideo: Así es La Nueva NK-C22 de CF MOTO- NK800 | La Marca Quedaría con AUTECO, UMA O CORBETA 🤔 2024, Marsz
Anonim

Chińska marka CFMoto właśnie zaprezentowała prototyp w swoich sieciach społecznościowych, który pozostawił nas z otwartymi ustami. Chociaż prawie nie mamy danych na temat tego możliwego członka rodziny azjatyckiej, jego konstrukcji i komponentów wyjaśnili nam swoje intencje, biegać.

Imię wybrane na tę okazję to Koncepcja wizyjna CFMoto SR C21 i możemy tylko zapewnić, że będzie to model sportowy. Mamy nadzieję, że dzięki umowie, jaką ma z KTM, będzie używał paliwa z austriackiej rodziny do zasilania, tak jak robi to CFMoto 800MT.

CFMoto SR C21 Vision Concept: sportowy charakter ze wszystkich czterech stron

Cfmoto Sr 021 Koncepcja 5 1200x800
Cfmoto Sr 021 Koncepcja 5 1200x800

CFMoto to chińska marka, która dzięki tak dobrym i ekscytującym modelom jak CFMoto 700CL-X Heritage czy CFMoto 800MT zdobywa uznanie opinii publicznej. Jednak dzisiaj zaskoczył nas prototypem Tego nawet się nie spodziewaliśmy i że jest naładowany komponentami na bardzo wysokim poziomie.

Jest to koncepcja CFMoto SR C21 Vision, koncepcja, którą marka wprowadziła na swoje sieci społecznościowe o bardzo futurystycznym wyglądzie i rozwiązania techniczne na wysokim poziomie. Z wyglądu i nazewnictwa wiemy, że jest to supersamochód wznoszący się wysoko (SR, litery określające ten typ motocykla w gamie).

CFMoto SR-021
CFMoto SR-021

Pomimo tego, jak imponujące jest jej zdjęcie, nie mamy o niej żadnych informacji, a jedynie to, co możemy zobaczyć na zdjęciach. W przypadku tego ostatniego wiemy, że jego konstrukcja jest najbardziej futurystyczna i że nie podąża za żadną z głównych linii swojej oferty. Możemy sobie wyobrazić, że jest to nowa współpraca między centrum projektowym Kiska Desing, który również brał udział w rozwoju CFMoto 1250 TR-G i który jest zwykle używany przez KTM w swoich motocyklach.

I to jest to, że po ostatniej umowie o współpracy podpisanej między obiema firmami, jesteśmy pewni, że serce, które napędza tę bestię, ma również związek z austriacką marką. Nie byłoby nierozsądnie myśleć, że do napędzania się używał tego samego Podwójny silnik rzędowy o pojemności 799 cm3 niż jego siostra Gran Turismo. Jednak 95 KM, które rozwija, byłoby trochę za mało jak na imponujący odcisk, w którym widzimy również dwa przednie błotniki, które będą miały funkcję przyklejania przedniego koła do asfaltu.

CFMoto SR-021
CFMoto SR-021

Jego część cykliczna również nie jest daleko w tyle. Wygląda na to, że jego podwozie składa się z rama wielorurowa z wahaczem jednostronnym, którego nie wiemy, czy jest wykonany ze stali czy aluminium. Wiemy, że regulowane zawieszenie jest sygnowane przez Öhlins, układ hamulcowy Brembo i wyloty wydechu są produkowane przez SC Project.

Najbardziej premium marki na rynku, które zwykle są synonimem dobrej zabawy i jakości. Do wykończenia zestawu użyj kilku opon Pirelli Diablo Supercorsa który idealnie dopasuje się zarówno do toru, jak i drogi.

CFMoto SR-021
CFMoto SR-021

Aby dowiedzieć się, czy to maszyna się spełni, czy nie, a jeśli dotrze do Europy, będziemy musieli poczekać na kolejną EICMA, która odbędzie się w ostatni weekend listopada w Mediolanie. Do tego czasu możemy tylko podziwiać to dzieło sztuki.

Zalecana: