Spisu treści:
Wideo: Kawasaki Ninja H2R jest bardzo subtelnie podrasowany na zewnątrz, aby uzyskać taką samą moc doładowania o mocy 314 KM
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-11 04:44
Kawasaki właśnie odnowiło najbardziej spektakularny i agresywny model w swojej ofercie. Rozmawiamy o Kawasaki Ninja H2R, motocykl nadający się tylko do toru, który ma sprężarkę i jest w stanie rozwinąć moc ponad 300 KM.
Ta nowa edycja prawie się nie zmienia w porównaniu z edycją 2020, ma jednak nowe załączniki trochę bardziej wydłużony które lepiej chronią kierowcę aerodynamicznie i służą do przyklejania przedniego koła do podłoża przy dużych prędkościach.
Kawasaki Ninja H2R: gotowy do pożarcia torów
Kawasaki postanowiło stworzyć najmocniejszy i najbardziej radykalny motocykl w swojej gamie w 2015 roku z Kawasaki Ninja H2. Motocykl, który stał się ikoną prędkości, tak jak w swoim czasie Suzuki Hayabusa, z korzyściami kapitałowymi dzięki jego 200 KM mocy i 133 Nm momentu obrotowego.
Jednak jego zatwierdzona na torze siostra, Kawasaki Ninja H2R, poszła o krok dalej, uwalniając swój pełny potencjał na torze bez żadnych kompromisów. Cóż, po różne ewolucje na przestrzeni lat, marka potwierdziła nam, że ten najnowszy model będzie z nami nadal co najmniej do 2023 roku.
Wizualnie zawsze przyciągał uwagę, ale w nowym roku jego ulepszenia skupiły się na dodaniu bardziej wydłużonych, aerodynamicznych wypustek, które zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo przy dużych prędkościach. Te wypustki wykonane są z włókna węglowego i tworzą dość onieśmielający, niepowtarzalny wizerunek. Jednak te wyrostki mają powód, dla którego istnieją, a jest nim wytworzenie ogromnej siły docisku, która może utrzymać przednią oponę przyklejoną do toru.
Tymczasem pilot cieszy się ergonomiczna pozycja za kierownicą opracowany w tunelu aerodynamicznym i wspomagany przez siedzenie z regulowanymi do przodu i do tyłu bocznymi nakładkami podtrzymującymi. Pod względem estetycznym w Ninja H2R nie ma nowych elementów graficznych ani kolorystycznych.
Mechanicznie też nie ma zmian. Nadal ma czterocylindrowy, doładowany, sprężarkowy silnik o pojemności 999 cm3, który rozwija moc 310 KM przy 14.000 obr/min i maksymalny moment obrotowy 165 Nm przy 12.500 obr./min. Liczby, dzięki którym w przeszłości udało mu się przełamać barierę 400 km/h. Wydech również pozostaje taki sam, kontynuując stylizowany wizerunek zestawu.
Na poziomie roweru ma wielorurowe podwozie zaprojektowane tak, aby wytrzymać ogromne siły, które generuje, a co za tym idzie, zapewnić odpowiednią elastyczność podczas jazdy. W konstrukcji tego podwozia zastosowano rury o różnych szerokościach i grubościach, wszystkie obliczane za pomocą a ekskluzywna symulacja komputerowa marki, która maksymalnie dopracowuje charakterystykę napięcia i wytrzymałości.
Część rowerowa jest wykończona jednostronnym wahaczem wspieranym przez tylne zawieszenie Öhlins TTX36, podczas gdy Brembo zapewnia niezbędną siłę hamowania poprzez monoblokowe zaciski z przodu. Jak mogłoby być inaczej, ma hydrauliczne wspomaganie i sprzęgło antyodskokowe oraz szereg elektronicznych pomocy zarządzanych przez Bosch IMU, takich jak funkcja zarządzania zakrętami i kontrola trakcji, które gwarantują ekstremalne wrażenia na torze, ale zawsze bezpiecznie.
Oczywiście cała ta technologia i innowacje mają swoją cenę i wynosi ona dokładnie do 55 000 euro. Kwota nieodpowiednia dla wszystkich odbiorców.
W komunikacie prasowym tego Kawasaki H2R nie ma wzmianki o jego względnej homologacji do jazdy po drogach, Kawasaki H2. Ponieważ H2R jest modelem torowym, nie ma na niego wpływu przepisy Euro5, ale H2 tak, więc zapytaliśmy o to Kawasaki.
Z Kawasaki w Hiszpanii mówią nam, że „nie możemy niczego potwierdzić ani zaprzeczyć. Nie powiedzieli nam, co stanie się z Ninja H2”. Jeśli Kawasaki H2 nie pasuje do Euro5, będziesz musiał przestań sprzedawać w tym roku.
Kawasaki Ninja H2R 2022 - Karta techniczna
Kawasaki Ninja H2R jest bardzo subtelnie wyretuszowany na zewnątrz dla tego samego 314 CV doładowanej mocy
- Świergot
Tematy
Sporty
- sprawność sportowa
- Aktualizacja
- Kawasaki Ninja H2R
- Nowości motocyklowe 2022
Zalecana:
BMW S 1000 XR odnowione na zewnątrz i wewnątrz: więcej siły i technologii przy tej samej mocy 165 KM
BMW S 1000 XR 2020: wszystkie informacje, oficjalne dane, zdjęcia, galeria, karta techniczna
Zontes Z2-125 jest taki sam jak U125, ale mniej futurystyczny, z tymi samymi 15 KM i taką samą ceną
Zontes Z2-125 2021: wszystkie informacje, oficjalne dane, zdjęcia, galeria, karta techniczna, cena i dostępność
Álvaro Bautista: „To były dwa bardzo dobre dni, ale tor jest bardzo skomplikowany i zgubiłem się”
Niecały miesiąc przed oficjalnym startem Mistrzostw Świata Superbike Álvaro Bautista właśnie zakończył swój trzeci test
Valentino Rossi: „Ci, którzy pochodzą z Moto2 są bardzo agresywni i jeśli taka jest gra, zagramy”
Valentino Rossi: „Ci, którzy pochodzą z Moto2 są bardzo agresywni i jeśli taka jest gra, zagramy”
Sprawiedliwość jest taka sama dla wszystkich
Złapany we Francji kierowca motocykla poruszającego się z prędkością 186 km/h na obszarze ograniczonym do 110 km/h, sprawca przedstawił się jako policjant