Spisu treści:

Horwin CR6: chiński motocykl elektryczny odpowiednik 125 cm3, który przybywa do Hiszpanii z 150 km autonomii, za 5790 euro
Horwin CR6: chiński motocykl elektryczny odpowiednik 125 cm3, który przybywa do Hiszpanii z 150 km autonomii, za 5790 euro

Wideo: Horwin CR6: chiński motocykl elektryczny odpowiednik 125 cm3, który przybywa do Hiszpanii z 150 km autonomii, za 5790 euro

Wideo: Horwin CR6: chiński motocykl elektryczny odpowiednik 125 cm3, który przybywa do Hiszpanii z 150 km autonomii, za 5790 euro
Wideo: Horwin EK3 - elektryczna "125-tka" - TEST PL 2024, Marsz
Anonim

Horwin, Chińska firma specjalizująca się w mobilności elektrycznej, przybył do Hiszpanii, aby stworzyć dla siebie niszę na zatłoczonym rynku motocykli elektrycznych. I w tym celu został zaprezentowany z kilkoma modelami, z których jeden wyróżnia się szczególnie, szczególnie pod względem wyglądu i uzdolnień.

Chodzi o Horwin CR6 i CR6 Pro, modele, które trafiają bezpośrednio do serc entuzjastów z klasyczną estetyką Cafe Racer i autonomią, z jaką jest w stanie przejechać do 150 kilometrów na jednym ładowaniu.

Horwin CR6: Cafe Racer współczesności

Horwin
Horwin

Zaledwie kilka miesięcy temu chińska firma produkująca motocykle elektryczne Horwin wylądowała w Hiszpanii. I zrobił to z szeregiem najbardziej miejskich z modele odpowiadające motorowerom i motocyklom o pojemności 125 cm3 z różnymi filozofiami. Wśród nich wyróżnia się jako okręt flagowy.

To Horwin CR6, model z estetyką Cafe Racer, który ma olśnić hiszpańską publiczność prawie tak samo, jak Silence S01 czy NIU MQi GT. W tym celu wykazuje wyjątkowe zdolności. Przede wszystkim jest niepowtarzalny i rozpoznawalny wizerunek dzięki stylowi Cafe Racer.

Horwin
Horwin

Jego przód ma pojedynczy reflektor z technologią LED i dwa lusterka wsteczne w stylu retro. Z boku widzimy podwozie, które w zależności od wybranego koloru motocykla (do wyboru czarny, zielony, biały lub niebieski) może być srebrne lub czarne. W nim osadzony jest zarówno akumulator, jak i silnik który porusza ten piękny motocykl. Za nim widzimy reflektor LED i jego uchwyt tablicy rejestracyjnej sprzężony z wahaczem. Najciekawsze rozwiązanie jak metalowa rączka na końcu siedziska.

Ten ostatni ma moc nominalną 6,2 kW (stąd jego nazwa CR6 = Cafe Racer 6), dzięki czemu osiąga osiągi 95 km/h. Aby osiągnąć tę prędkość, jego energia jest przekazywana przez a Akumulator Panasonic 4 kWh, który można naładować do 100% w zaledwie cztery godziny, oferując całkowitą autonomię do 150 kilometrów. Oczywiście jedyną wadą jest to, że akumulator nie jest wymienny, więc jeśli zdobędziesz jeden z nich, będziesz musiał mieć garaż, w którym możesz go naładować.

Ze swojej strony CR6 Pro, siostra większa wydajność z manualną skrzynią biegów, Podnosi moc swojego silnika elektrycznego do 10,1 kW, osiągając w ten sposób bardziej konkurencyjną prędkość maksymalną niż normalny CR6 105 km/h. Że jeśli ta maksymalna prędkość poświęca wartości swojej autonomii, obniżając liczbę do 145 rzeczywistych kilometrów.

Pod względem wyposażenia oba wykorzystują system oświetlenia LED, odwrócony widelec z przodu, klasyczny analogowo-cyfrowy kokpit, w którym można zobaczyć prędkość, pozostałą autonomię, tryb jazdy, temperaturę i wiele więcej. Dodatkowo, aby była bezpieczniejsza, zawiera system Hamowanie kombinowane CBS.

Cena sprzedaży w Hiszpanii dla tych dwóch modeli Wyceniono go na 5790 euro w przypadku CR6, podczas gdy w CR6 Pro cena ta wzrasta do 7690 euro.

Zalecana: