Spisu treści:
Wideo: Oto Aprilia Tuareg 660: z 80 KM i 187 kg jest mocniejszym i bardziej technologicznym rywalem niż Yamaha Ténéré
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-11 04:49
Sektor szlaków przeżywa bardzo słodki moment. A jeśli nam nie wierzysz, wystarczy spojrzeć na rynek, na którym spora część firm inwestuje w tego typu model. Z silny charakter terenowy, mogą zabrać Cię na przygodę w dowolnym ucieczce, jakbyś był jeźdźcem w Dakarze. Nic więc dziwnego, że marka taka jak Aprilia teraz na nią stawia.
Po miesiącach debat i spekulacji włoska firma uruchomiła teaser w swoich sieciach społecznościowych, w którym mogliśmy poznać główne cechy charakterystyczne Aprilia Tuareg 660, najbardziej żądny przygód model, który może konkurować z tak charyzmatycznymi rywalami, jak Yamaha Ténéré 700 czy KTM 890 Adventure.
Rurowe podwozie, cztery tryby jazdy i przełączany ABS jako główne atuty
Rozmawiamy o niej od miesięcy. O zmianie oczywiście, która oznaczała dla marki Noale, że po tylu latach ma model o tych cechach i wreszcie to ujawniła. A przynajmniej po części, ponieważ wciąż mamy wiele do poznania. Jednak postęp, jaki nam przyniósł, już daje nam wgląd w całkiem obiecująca przyszłość.
Mówimy o Aprilia Tuareg 660, lekkim szlaku, który pojawia się na rynku z mocną intencją skonsolidować się jako punkt odniesienia w branży. Aby to osiągnąć, Aprilia wyposażyła swój motocykl w najnowszą technologię z najbardziej osobistym designem i rozwiązaniami technicznymi zgodnie z oczekiwaniami.
Estetycznie zestaw posiada bardzo proste i czyste linie zaznaczone długim i wąskim siodełkiem oraz podniesioną kierownicą, która jest wykończona bardzo agresywny przód z reflektorami Full Led. Projekt, który nieuchronnie kojarzy się z rowerami Dakar.
W części mechanicznej wykorzystuje dobrze znany podwójny silnik równoległy o pojemności 659 cm3, który był już używany przez jego domowe siostry (Aprilia RS i Tuono), ale został przystosowany do większej mocy w niskim i średnim zakresie. Rozwiązanie, które zmniejszyło swoją moc ze 100 do 80 CV, ale oznacza to wzrost momentu obrotowego do 70 Nm. Nowa miska olejowa zwiększa pionową przestrzeń, oferując prześwit ponad 240 mm i wysokość siedzenia mniejszą niż 860 mm.
Jeśli chodzi o część rowerową, nowy włoski montaż ma podwozie z rur stalowych przymocowane do aluminiowych wsporników które łączą silnik w sześciu punktach, rozwiązanie, które pozwoliło obniżyć środek ciężkości motocykla, czyniąc go znacznie bardziej zwrotnym. Jego waga 187 kilogramów na sucho również pomogła uczynić zestaw łatwiejszym w zarządzaniu, a także jego 18-litrowy zbiornik.
Jeśli chodzi o zawieszenia, z przodu zastosowano odwrócony widelec, a z tyłu monoshock z progresywnym zawieszeniem, oba z przesuwem 240mm który zapewni Ci przyczepność w każdej sytuacji.
Sekcja technologiczna nie mogła pozostać w tyle, dlatego Noale wykorzystało dobrze znany system APRC, aby wyposażyć zestaw w kontrolę trakcji, tempomat, mapę silnika i hamulec silnikowy. Dołączyliśmy do nich mamy cztery tryby jazdy, w tym dwa z możliwością dostosowania, Przełączany ABS (zarówno na przednie, jak i tylne koła) oraz pięciocalowy ekran TFT, z którego będziemy sterować wszystkim.
To wszystkie informacje, które do tej pory ujawniła Aprilia. Szczegóły tak ważne, jak jego cena czy data wprowadzenia na rynek, pozostają nieznane. W każdym razie poinformujemy Cię bardzo uważnie.
Zalecana:
Pyszny! Nowa Yamaha XSR900 jest mocniejsza, bardziej dynamiczna i bardziej retro niż kiedykolwiek wcześniej
Yamaha XSR900 2022: wszystkie informacje, oficjalne dane i zdjęcia nowego 119-konnego retro nude
Przetestowaliśmy Aprilia RS 660: 100 KM sportowego charakteru z całym DNA Aprilii, ale bardziej sportowego niż wyścigowego
Test Aprilia RS 660 2020: wszystkie informacje, oficjalne dane, wrażenia z jazdy, ocena, karta techniczna, galeria i cena
Witaj Suzuki GSX-S1000! Hamamatsu maxinaked jest mocniejszy, bardziej agresywny i nieco bardziej technologiczny, za 13 695 euro
Suzuki GSX-S1000 2021: wszystkie informacje, oficjalne dane, zdjęcia, karta techniczna, galeria, dostępność i cena
Przetestowaliśmy Yamaha Tracer 700: zabawa i wszechstronność na motocyklu o mocy 75 KM, który jest bardziej spójny niż wcześniej
Yamaha Tracer 700 2020, test: wszystkie informacje, oficjalne dane, wrażenia z jazdy, zdjęcia, ocena, karta techniczna i galeria
Nowe Aprilia RS 125 i Tuono 125 są bardziej sportowe, z mocniejszym silnikiem i kosztują od 4999 euro
Aprilia RS / Tuono 125 2021 cena: wszystkie informacje, oficjalne dane i zdjęcia nowego 125cv