Spisu treści:

Kultowa Honda Super Cub C125 wprowadza na rynek silnik Euro 5 o mocy prawie 10 KM, nowy kolor i tylne siedzenie, za 3800 euro
Kultowa Honda Super Cub C125 wprowadza na rynek silnik Euro 5 o mocy prawie 10 KM, nowy kolor i tylne siedzenie, za 3800 euro

Wideo: Kultowa Honda Super Cub C125 wprowadza na rynek silnik Euro 5 o mocy prawie 10 KM, nowy kolor i tylne siedzenie, za 3800 euro

Wideo: Kultowa Honda Super Cub C125 wprowadza na rynek silnik Euro 5 o mocy prawie 10 KM, nowy kolor i tylne siedzenie, za 3800 euro
Wideo: 2023 Nowa Honda Super Cub 110 | Retro Design i bardzo niska cena ️‼️ 2024, Marsz
Anonim

Najbardziej znany i kultowy model marki ze złotym skrzydłem powraca do naszego kraju, by szturmować sporny rynek 125. I robi to, w pełni szanując swoje tradycje, takie jak drugie siedzenie na błotniku, sprzęgło odśrodkowe czy niepowtarzalny design.

Jego powrotowi towarzyszy a całkowicie nowy silnik chłodzony powietrzem dostosowany do normy emisji spalin Euro 5 oraz z udoskonaleniami w części rowerowej ukierunkowanej na komfort pasażerów za potwierdzoną cenę 3800 euro.

Mocniejszy, wydajniejszy i trwalszy silnik Euro 5

Honda Super Cub 5
Honda Super Cub 5

Najlepiej sprzedający się model Hondy w historii został zaktualizowany ku uciesze legionu fanów. Prawdą jest, że w naszym kraju nie miała bardzo rozbudowanego programu nauczania w zakresie sprzedaży powiedzmy de facto marki od 2018 roku sprzedawany był tylko w Japonii, Jednak nowe trendy i tęsknota za retro skłoniły Japończyków do ponownego przemyślenia swojej pozycji.

I robią to, szukając tego europejskiego motocyklisty, którego potrzebujesz niezawodna i bezpieczna maszyna do robienia wycieczek w wygodny i stylowy sposób. A nowa Honda Super Cub C125 wykracza poza to. Ulepszenia skupione na jego mechanice uczyniły go potężniejszym i bardziej przyjaznym dla środowiska.

Honda Super Cub 2
Honda Super Cub 2

Aby to zrobić, użyj Chłodzony powietrzem, jednocylindrowy, czterosuwowy, dwuzaworowy silnik, który zyskał na mocy i wyróżnia się niskim zużyciem paliwa, oferując w trybie WMTC koszt półtora litra na 100 kilometrów. Podobnie jak pierwszy model '58, ma automatyczne sprzęgło odśrodkowe, które sprawia, że obsługa czterobiegowej skrzyni biegów jest bardzo łatwa, zapominając o „wciskaniu” dowolnego sprzęgła.

Zespół jest montowany na podwozie z rur stalowych, dzięki któremu Honda zapewnia zwinność i prowadzenie znacznie lepsze od innych. Komfort jazdy został również zoptymalizowany dzięki zmianom w zawieszeniu. Teraz używają widelca teleskopowego z przodu i dwóch podniesionych amortyzatorów z odlewu aluminiowego z tyłu.

Honda Super Cub 3
Honda Super Cub 3

Dopełnieniem komfortu jest wymagane tylne siedzenie na błotniku z odpowiednimi standardowymi podnóżkami, abyśmy mogli cieszyć się nim w towarzystwie. Myślenie o najbardziej technologicznych, Honda wyposażyła również kabinę Super Cab w oświetlenie LED i system zbliżeniowy Honda Smart Key.

Całości dopełnia piękny nowy kolor o nazwie Axis Grey Matte Metallic w połączeniu z czerwonymi siedzeniami, co stanowi wyraźną reinterpretację pierwszego modelu z 1958 roku. Wejdzie do sprzedaży w sierpniu w cenie wywoławczej 3800 euro, która będzie się różnić w zależności od koloru.

Honda Super Cab C125 2021 - Karta techniczna

Kultowa Honda Super Cub C125 wprowadza na rynek silnik Euro 5, prawie 10 CV, nowy kolor i tylne siedzenie, za 3800 euro

  • Świergot
  • Flipboard
  • E-mail

Tematy

  • Klasyka
  • Skuter
  • Temblak
  • 125
  • Japonia
  • Legenda
  • Honda super cub
  • Ceny motocykli

Zalecana: