Spisu treści:
Wideo: Valentino Rossi też mokry po śmierci nastolatków na motocyklach: „To nie wiek, to agresywność”
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-11 04:49
Valentino Rossi zmierzy się ze swoim ostatnim wyścigiem MotoGP poza Europą a motywem gwiazd w przygotowaniach do Grand Prix Ameryk była niestety ostatnio śmierć kilku młodych motocyklistów. Ostatnim przypadkiem był Dean Berta Viñales w wyścigu Supersport 300 w Jerez.
Jest to sprawa, która bardzo się pogorszyła po nieprzyjemnych wypowiedziach Michela Fabrizio tuż po ogłoszeniu śmierci Viñalesa, na które Marc Márquez musiał odpowiedzieć z Austin. Valentino Rossi, najstarszy zawodnik mistrzostw świata, również pokazał swój punkt widzenia.
Rossi uważa, że młodzi kierowcy nie dbają o swoich rywali
„To już trzeci przypadek śmierci młodego kierowcy. Co możemy zrobić? Jeden z najniebezpieczniejsze momenty w tym sporcie to upadki i przejechanieRossi zastanowił się nad Austinem. Niestety wie lepiej niż ktokolwiek, co to znaczy żyć w takiej sytuacji i z nieszczęśliwym zakończeniem.
Na Grand Prix Malezji 2011 brał udział w wypadku, który kosztował życie Marco Simoncelli. Włoski pilot upadł i ani Colin Edwards, ani sam Rossi nie byli w stanie go uniknąć, zabijając Simoncelli. Jest to jedna z największych traum w karierze Rossiego i czyni go bardziej niż autorytatywnym głosem do wypowiadania się na ten temat.
„W Supersport 300 na starcie były 42 motocykle, jest ich dużo, a co za tym idzie ryzyko jest większe. Również. To motocykle, które ważą i nie jeżdżą za dużo, dlatego zawsze są tak blisko i zwiększa ryzyko tego typu wypadku” – mówi Rossi o kategorii, w której tragedia nawiedza każdy zakręt.
Rossi dodaje, że „powinno być więcej szacunku dla żółtych flag. Nie wiem, co wydarzyło się w wypadku, ale kiedy kierowcy widzą żółtą flagę, większość z nich stara się tracić jak najmniej czasu. W ostatnich latach młodzi kierowcy są bardzo agresywnii są przerażające, ponieważ każdy daje z siebie wszystko w sporcie, który już sam w sobie jest niebezpieczny”.
W sezonie 2021 mamy trzy tragedie bardzo młodych pilotów, którzy postawili na czujność dla wszystkich motocyklistów. Hugo Millán zmarł w wieku 14 lat w MotorLand, Jason Dupasquier zrobił to w Mugello w wieku 19 lat, a ostatnią była Dean Berta Viñales w Jerez, mająca zaledwie 15 lat. Wszystkie trzy przypadki były oburzeniem.
Rossi podsumowuje, mówiąc: „Nie wiem, czy młodość jest czynnikiem obciążającym. Minimalny wiek można by podnieść za rok lub dwa, ale uważam, że szczególnie karierą młodszych kierowców należy zarządzać z większą ostrożnością, a jeśli ktoś to robi coś niebezpiecznego, kara musi być surowa. W ostatnich latach agresywność kierowców bardzo wzrosła, to jest problem.”
Zalecana:
Nowa Yamaha MT-09 SP ciągnie agresywność dzięki czarnym zawieszeniom nóg i lepszemu wyposażeniu dla tych samych 118 KM
Yamaha MT-09 SP 2021: wszystkie informacje, oficjalne dane, zdjęcia, galeria, karta techniczna, cena i dostępność
Dakar powróci do Arabii Saudyjskiej w 2021 r. z elektroniczną książką drogową i obowiązkową poduszką powietrzną na motocyklach, aby uniknąć śmierci
Elektroniczna książka drogowa będzie używana tylko przez kategorię samochodów osobowych i ciężarowych i będzie testowana wcześniej podczas Rajdu Maroka (9-14 października). ten
Ósmy etap Dakaru na motocyklach i quadach został odwołany na znak szacunku dla śmierci Paulo Gonçalvesa
Rodzina motocyklistów nie ma ciała na imprezy. W niedzielę 12 stycznia 2020 r. ma już ekskluzywne miejsce w czarnej legendzie motocyklowej historii
Nie, Yamaha Motobot nie pokonał Valentino Rossiego, ale też nie jest tak daleko
Yamaha Motobot nie pokonał Valentino Rossiego, ale też nie jest tak daleko
Nie ma już lekarstwa: wiek kierowcy motorowerów zostaje podniesiony do 15 lat
1 września wchodzi w życie nowe prawo jazdy na motorowerze, podwyższające minimalny wiek do 15 lat