Spisu treści:

Symulator motocykla RIDE4 pojawi się w 2020 roku ze zmianami: formatem piaskownicy i główną marką Yamaha
Symulator motocykla RIDE4 pojawi się w 2020 roku ze zmianami: formatem piaskownicy i główną marką Yamaha

Wideo: Symulator motocykla RIDE4 pojawi się w 2020 roku ze zmianami: formatem piaskownicy i główną marką Yamaha

Wideo: Symulator motocykla RIDE4 pojawi się w 2020 roku ze zmianami: formatem piaskownicy i główną marką Yamaha
Wideo: JEDZIEMY Wypasionym BMW F900R - Jak ten motocykl BRZMI! 2024, Marsz
Anonim

Jeśli coś działa, wykorzystuj to dalej. Taka jest filozofia włoskiego dewelopera Milestone, który po trzech odsłonach już zapowiedział rozpoczęcie czwartego rozdziału swojej sagi o większej głębi: JAZDA4.

Po dokonaniu wielkiego skoku jakościowego w trzecim odcinku swojego symulatora motocykli, zapowiedzieli już, że będą dalej rozwijać swój flagowy produkt z małą przyczepką. Pierwsze pociągnięcie pędzla treści zawiera dwa podglądy: będą kolejna oficjalna marka i zmieni się styl gry.

Kamień milowy pokładający nadzieje RIDE4 w nowym otwartym świecie

Jeśli w RIDE3 główną marką było Ducati, a jego okładki przejęło zupełnie nowe Ducati Panigale V4, to w RIDE4 nastąpi radykalna zmiana, przyjmując jako standard japońską markę. Yamaha będzie firmą, która będzie sponsorem premiery RIDE4, tworząc również serię treści specjalnych, wydarzeń cyfrowych i produktów merchandisingowych.

Ale jeśli jest jedna rzecz, która naprawdę zmieni się w RIDE4, jest to nadejście nowego sposobu gry, porzucenie liniowego stylu wyboru wydarzeń dla wejdź w kategorię piaskownic jeżdżącychChociaż zaprzeczyli, że będzie to gra z otwartym światem, nie wiemy zbyt dobrze, czego się spodziewać. Miejmy nadzieję, że Włosi wiedzą, jak to wykorzystać i że dodatkowa wolność nie stanie się monotonna, jak widzieliśmy przy innych okazjach.

Seria RIDE pojawiła się w 2015 roku i od tego czasu stara się o miano najlepszego symulatora motocykla. Stopniowo jego propozycja była ulepszana, aż osiągnął zadowalający efekt końcowy, choć nie idealny. W RIDE3 znajdujemy nowy silnik graficzny, który znacznie poprawia wrażenia z jazdy, dając w rezultacie bardzo wciągający produkt, choć wciąż z punktami do poprawy, takimi jak niektóre tekstury, modelowanie niektórych powierzchni i sekcja dźwiękowa.

Miejmy nadzieję, że w przypadku RIDE4 te detale zostaną dopracowane i jeszcze bardziej wykorzystany zostanie silnik Nierealne 4 to porusza, bo jak zwykle Milestone zaoferuje nam ogromną ilość opcji zarówno dla motocykli, jak i torów i możliwości personalizacji.

Dane startowe RIDE4 nie zostały jeszcze upublicznione ani żadna z ich zawartości nie została szczegółowo opisana, wiemy tylko, że nadejdą przez cały 2020 rok.

Zalecana: