Spisu treści:
Wideo: Symulator motocykla RIDE4 pojawi się w 2020 roku ze zmianami: formatem piaskownicy i główną marką Yamaha
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-11 04:50
Jeśli coś działa, wykorzystuj to dalej. Taka jest filozofia włoskiego dewelopera Milestone, który po trzech odsłonach już zapowiedział rozpoczęcie czwartego rozdziału swojej sagi o większej głębi: JAZDA4.
Po dokonaniu wielkiego skoku jakościowego w trzecim odcinku swojego symulatora motocykli, zapowiedzieli już, że będą dalej rozwijać swój flagowy produkt z małą przyczepką. Pierwsze pociągnięcie pędzla treści zawiera dwa podglądy: będą kolejna oficjalna marka i zmieni się styl gry.
Kamień milowy pokładający nadzieje RIDE4 w nowym otwartym świecie
Jeśli w RIDE3 główną marką było Ducati, a jego okładki przejęło zupełnie nowe Ducati Panigale V4, to w RIDE4 nastąpi radykalna zmiana, przyjmując jako standard japońską markę. Yamaha będzie firmą, która będzie sponsorem premiery RIDE4, tworząc również serię treści specjalnych, wydarzeń cyfrowych i produktów merchandisingowych.
Ale jeśli jest jedna rzecz, która naprawdę zmieni się w RIDE4, jest to nadejście nowego sposobu gry, porzucenie liniowego stylu wyboru wydarzeń dla wejdź w kategorię piaskownic jeżdżącychChociaż zaprzeczyli, że będzie to gra z otwartym światem, nie wiemy zbyt dobrze, czego się spodziewać. Miejmy nadzieję, że Włosi wiedzą, jak to wykorzystać i że dodatkowa wolność nie stanie się monotonna, jak widzieliśmy przy innych okazjach.
Seria RIDE pojawiła się w 2015 roku i od tego czasu stara się o miano najlepszego symulatora motocykla. Stopniowo jego propozycja była ulepszana, aż osiągnął zadowalający efekt końcowy, choć nie idealny. W RIDE3 znajdujemy nowy silnik graficzny, który znacznie poprawia wrażenia z jazdy, dając w rezultacie bardzo wciągający produkt, choć wciąż z punktami do poprawy, takimi jak niektóre tekstury, modelowanie niektórych powierzchni i sekcja dźwiękowa.
Miejmy nadzieję, że w przypadku RIDE4 te detale zostaną dopracowane i jeszcze bardziej wykorzystany zostanie silnik Nierealne 4 to porusza, bo jak zwykle Milestone zaoferuje nam ogromną ilość opcji zarówno dla motocykli, jak i torów i możliwości personalizacji.
Dane startowe RIDE4 nie zostały jeszcze upublicznione ani żadna z ich zawartości nie została szczegółowo opisana, wiemy tylko, że nadejdą przez cały 2020 rok.
Zalecana:
Jordi Torres wyrzeka się Hondy CBR1000RR-R i nie pojawi się w Superbikes w 2020 roku, aby móc ścigać się w MotoE
Hiszpański zawodnik Jordi Torres ostatecznie nie weźmie udziału w Mistrzostwach Świata Superbike 2020. Ucisk kalendarzy po pandemii koronawirusa
Japonia również nie pojawi się w kalendarzu MotoGP 2020, ale pojawi się opcja ścigania się w Le Mans
Śledź kaskadę odwołanych Grand Prix MotoGP. Jeśli Wielka Brytania i Australia spadły w zeszłym tygodniu, dziś kolej na Japonię. Na
Analizujemy Ride 3: najlepszy symulator motocykla wciąż ma miejsce na dalsze ulepszenia
Przejazd 3, analiza: testujemy nowy symulator motocykla, wrażenia, wrażenia, treść i cenę
Tak porusza się LiveWire, elektryczny motocykl Harley-Davidson, który pojawi się w 2019 roku (i jest ledwo słyszalny)
W gorączce nowości, które pojawiły się na Salonie Samochodowym w Mediolanie i mimo że nie były żadną nowością jako taką, ponieważ już ją znaliśmy, Harley-Davidson
LeanGP: symulator motocykla, dzięki któremu poczujesz się jak kierowca MotoGP bez wychodzenia z domu
LeanGP: symulator motocykla, dzięki któremu poczujesz się jak kierowca MotoGP bez wychodzenia z domu