Spisu treści:

Więcej drewna! Kawasaki Ninja ZX-10R debiutuje do 204 KM w standardzie z nową głowicą cylindrów
Więcej drewna! Kawasaki Ninja ZX-10R debiutuje do 204 KM w standardzie z nową głowicą cylindrów
Anonim

Dzięki śmiałości marki, która robi rzeczy po wyjęciu z pudełka, Kawasaki kontynuuje jazdę all-in bezpośrednio w kierunku World Superbike Championship i ujawniło w ten weekend, co będzie jej bronią na przyszły rok: Kawaski Ninja ZX-10R odnowione i jeszcze skuteczniejsze na torze.

Motocykl Akashiego z roku na rok podlega ciągłej ewolucji, aby stać się punktem odniesienia w WSBK, a w tym roku 2019, z groźbą nowego Ducati Panigale V4, nie będzie mniej. Jonathan Rea znów będzie miał najlepszy rower, przynajmniej na papierze.

Kawasaki ZX-10R: Królowa WSBK

Kawasaki Zx 10r 2019 9
Kawasaki Zx 10r 2019 9

Przed wyselekcjonowaną i bardzo małą publicznością Kawasaki zaprezentowało w ten weekend w Japonii iw obecności samego Jonathana Rea nową generację swoich sportowych motocykli. ZX-10R zawiera zmiany, które w modelach ulicznych stanowią niewielki wzrost mocy, ale przyniesie to ogromne korzyści w obwodach.

Image
Image

Wspaniała nowość ukryta w sercu Superbike Ninja to nowy zestaw rocker do uruchamiania zaworów z zestawem o 20% lżejszym niż tradycyjne popychacze, z bardziej agresywnymi profilami uruchamiania i nową powłoką DLC, która zmniejsza zużycie.

O ile w zeszłym sezonie Kawasaki ZX-10RR wypuściło głowicę z możliwością zastosowania wyczynowych wałków rozrządu, to teraz Kawasaki ZX-10R otrzymuje tę samą czerwoną głowicę, która podnosi moc śmigła do 203 KM i 114,9 Nm momentu obrotowego, wzrost o 3 CV w stosunku do poprzedniego modelu.

Zewnętrznie nowe Kawasaki ZX-10R niewiele się zmienia, ale możemy go odróżnić jeszcze bardziej dopracowaną dekoracją, podobną do tej z modeli wyścigowych z tradycyjnym zielono-czarno-szarym schematem. czerwone szczegóły przypomina fabryczne motocykle teamowe.

Podobnie jak w poprzednim sezonie będą trzy warianty: ZX-10R, ZX-10RR i ZX-10R SE. Wszystkie będą zawierać w standardzie (w końcu) dwukierunkowa półautomatyczna zmiana biegów (zarówno dla biegów w górę, jak i w dół) KQS, oprócz zmienionych ustawień zawieszenia i niewielkich zmian w zakończeniach, aby zapewnić wyższą postrzeganą jakość. Ponadto wszyscy będą mogli skorzystać z wariantów Performance.

Jeden krok powyżej to Kawasaki Ninja ZX-10RR, wersja, z którą Jonathan Rea (i jeszcze inny kierowca, który nie został jeszcze potwierdzony) wystartuje w sezonie 2019 w Kawasaki Racing Team. Model ten otrzymuje o 400 g lżejsze korbowody z tytanu (zmniejszają moment bezwładności wału korbowego o 5%), które podnoszą moc maksymalną do 204 KM i 115,7 Nm momentu obrotowego, z czerwoną linią 600 obr./min wyżej.

Kawasaki Zx 10r 2019 8
Kawasaki Zx 10r 2019 8

Może się to wydawać letnim wzrostem, ale Kawasaki twierdzi, że zachowanie silnika również się zmienia, a nie mówią, że potencjał mechaniczny idzie znacznie dalej, gdy inżynierowie wyścigowi dostaną go w swoje ręce. Pojawi się tylko 500 jednostek dostępne na całym świecie wyłącznie w kolorze Lime Green i z kutymi kołami Marchesini.

Podobnie jak w poprzedniej generacji, Kawasaki Ninja ZX-10R SE Zaprezentuje się również jako najbardziej zaawansowana technologicznie wersja. Półaktywny system zawieszenia KECS jest w stanie dostosować ustawienia widelca i amortyzatora w zależności od rodzaju prowadzenia i zachowania na asfalcie, regulując kompresję, odbicie i napięcie wstępne.

Kawasaki Zx 10r 2019 4
Kawasaki Zx 10r 2019 4

Dodatkowe wyposażenie przekłada się na wzrost tylko o 2 kg w porównaniu do normalnego modelu, pozostając w 208 kg przy tym samym 203 KM i 114,9 Nm momentu obrotowego. Zewnętrznie ZX-10R SE różni się od swoich sióstr, poza kablami podłączonymi do jego elementów części rowerowej, czarną dekoracją z zielonymi niuansami, a także wyposażeniem felg Marchesini.

Nowe Kawasaki ZX-10R, ZX-10RR i ZX-10R SE pojawią się w europejskich salonach w przyszłym miesiącu grudzień za cenę, która nie została jeszcze potwierdzona.

Kawasaki ZX-10R 2019 - Karta techniczna:

Podziel się Więcej drewna! Kawasaki Ninja ZX-10R debiutuje do 204 KM w standardzie z nową głowicą cylindrów

  • Świergot
  • Flipboard
  • E-mail

Tematy

Sporty

  • Kawasaki
  • Kawasaki ZX-10R
  • Nowości motocyklowe 2019

Zalecana: