Spisu treści:

Pikes Peak 2012: ostateczna galeria, najważniejsze informacje i pełne przesłanie na pokładzie autorstwa Grega Tracy
Pikes Peak 2012: ostateczna galeria, najważniejsze informacje i pełne przesłanie na pokładzie autorstwa Grega Tracy

Wideo: Pikes Peak 2012: ostateczna galeria, najważniejsze informacje i pełne przesłanie na pokładzie autorstwa Grega Tracy

Wideo: Pikes Peak 2012: ostateczna galeria, najważniejsze informacje i pełne przesłanie na pokładzie autorstwa Grega Tracy
Wideo: Part 2 - Triplanetary Audiobook by E. E. Smith (Chs 5-8) 2024, Marsz
Anonim

Dziś jest rozrywka. W trzecim i ostatnim artykule z oferty specjalnej Pikes Peak zebraliśmy ogromną galerię zdjęć wszystkich galerii, aby zebrać niektóre najważniejsze momenty testu. Kontynuując tę ucztę dla oczu, dołączamy również Pełne przesłanie Grega Tracy'ego na pokład, prawie dziesięć minut klifów i gazu bez kontemplacji.

Pikes Peak 2012: włącz głośniki i włącz pełny ekran

To jest jeden z te filmy z niesamowitą mocą hipnotyzującą, dobrej jakości wideo - nagranego za pomocą Contour - i niezrównanej ścieżki dźwiękowej. Ponieważ w takich przypadkach zawsze lepiej nie zaatakować dźwięku maszyn ścieżką muzyczną, która z pewnością zrujnuje efekt końcowy. Jeśli obejrzysz cały film to trafisz na momenty trochę… "skomplikowane" jak ten o 9:17, a do tego pamiętajmy, że nie daje gazu na 100%.

Pikes Peak 2012: Travis Tollett był pierwszym czterokończynowym, który wziął udział

Travis opłata drogowa Udało mu się spełnić swoje marzenie o ściganiu się ponad chmurami na Pikes Peak 2012. Wszedł do kategorii wystawienniczej, w której nie ma ograniczeń mechanicznych. Travis, biorąc sobie do serca to „bez ograniczeń” nie pozwolił jego kwadryplegii, z powodu kontuzji bardzo podobnej do urazu Joan Lascorz, byłaby przeszkodą w realizacji Twoich marzeń. Na pokładzie Polaris RZR XP zbudowanego przez jego drugiego pilota, Johna Stallwortha, zgodnie z jego potrzebami Travis ukończył wspinaczkę w 14 minut i 19 sekund.

Pikes Peak 2012: Jeremy Foley i największy strach

We wtorek rozmawialiśmy o tym z Gregiem Tracym, Czy Pikes Peak jest teraz mniej niebezpieczny? Nie, jego odpowiedź była mocna, oprócz podkreślenia niebezpieczeństwa znacznego zwiększenia osiąganej średniej i maksymalnej prędkości. Ryzyko tkwi w każdym metrze w postaci przepaści bez powrotu, z której tylko odrobina szczęścia może cię uratować. Tak jest w przypadku Jeremy Foley, który zszedł z toru i zostawił nam jedno z najbardziej przerażających zdjęć roku. Wypadek przeżył pilot i drugi pilot, a także kilka zainstalowanych kamer GoPro, których obraz można zobaczyć w poniższych linkach: kamera boczna, kamera tylna, kamera dachowa.

Na koniec, zanim opuścisz makrogalerię, którą widzisz pod tymi liniami, Muszę podziękować za współpracę My Life at Speed i całemu zespołowi za ułatwienie zadania i przekazanie nam obrazów. Dziękuję!

Zalecana: