Jorge Lorenzo wyznacza najlepszy czas drugiego dnia prywatnych testów w Motorland
Jorge Lorenzo wyznacza najlepszy czas drugiego dnia prywatnych testów w Motorland

Wideo: Jorge Lorenzo wyznacza najlepszy czas drugiego dnia prywatnych testów w Motorland

Wideo: Jorge Lorenzo wyznacza najlepszy czas drugiego dnia prywatnych testów w Motorland
Wideo: Visit Lisboa: Follow Tram 28 Parte 2 (PT) 2024, Marsz
Anonim

Drugi dzień prywatnych testów w obwodzie Motorland Aragonia odszedł Jorge Lorenzo na szczycie grafików z rekordem 1.48'244, lepszym czasem niż ten, który osiągnął Hiszpan dzień wcześniej, ale to jeszcze trochę daleko z 1.47'983, które Dani Pedrosa zrobił we wtorek. Jorge Lorenzo kontynuował testowanie podwozia ze specyfikacjami z 2013 roku, innymi niż te, które testował w poniedziałek w Brnie, a także nowym silnikiem.

Pod koniec dnia Yamaha postanowiła ukończyć ćwiczenie wyścigowe zamontował nową eksperymentalną oponę, którą przywiózł Bridgestone, chociaż nie był z niej zadowolony, ponieważ motocykl dużo klekotał i miał złe odczucia. Mimo to udało im się być sekundę szybciej niż ostatnim razem.

Dani pedrosa z 1,48'499 podpisał drugi najlepszy czas w pracy na pozostałe wyścigi i jest to nawet odejmowane od jego zestawień na następny sezon. Honda zamontowała nowy tylny amortyzator chce uzyskać większą przyczepność i inny wydech, który poprawia dostarczanie mocy. Chociaż ta ucieczka nie była idealna, jeśli widziałeś możliwości, jakie ma przy niektórych późniejszych remontach.

Ben szpiedzy
Ben szpiedzy

Trzeci był Stefana Bradla ponownie na motocykl fabryczny jak zespół Repsol Honda. Japońska fabryka poprosiła Niemca o pomoc w uzyskaniu większej przyczepności na tylnym kole, a on ma nadzieję, że ta informacja pomoże mu również ulepszyć jego motocykl na wyścigi, których mu brakuje.

Ben szpiedzy Z rekordem 1,48'946, podpisał czwarty najszybszy czas, testując rower na pełnym dystansie wyścigu i przygotowując się do wyścigu, szukając optymalnych ustawień dla tego toru. Nie próbowałem niczego nowego (logicznie nie kontynuując Yamahy w 2013 roku), ale jeśli drobne szczegóły, takie jak nowe ustawienia tłumienia i elektroniki Yamahy.

Wreszcie, Jonathan Rea że już tak się wydaje pobiegnie w Misano i Aragonii zastępując kontuzjowanego Caseya Stonera, kontynuuje adaptację do Hondy RC213V i ponownie poprawił swój chronometr, w tym przypadku w pół sekundy do zatrzymania go na 1.50'057, bardzo blisko Bena Spiesa, a także osiągnął na ostatnim okrążeniu symulacji wyścigu, co zrobił.

  • Jorge Lorenzo Yamaha 1: 48,244

  • Dani pedrosa Repsol Honda Team 1: 48,499

  • Stefan Bradl Honda 1: 48,834

    Ben Spies Yamaha 1: 48,946

    Jonathan Rea Repsol Honda Team 1: 50.057

Zalecana: