Spisu treści:
Wideo: Nowa Honda Scoopy SH125i, teraz z otworem na integralny kask
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-11 05:03
Temblak właśnie ogłosił nadejście nowego Honda Scoopy SH125i który jako świetna nowość ma teraz wystarczająco dużo miejsca pod siedziskiem, aby zachowaj kask na całą twarz Nie ma problemu. To była jedna z wad, które znaleźliśmy w tym miejskim motocyklu, kiedy testowaliśmy go w wersji 300 cm3, a firmie Honda w końcu udało się zaprojektować skuter z 16-calowym kołem, który by to umożliwiał. ten Honda Scoopy SH125i dlatego staje się Pierwszy skuter Hondy wysokie koło w oferowaniu tej przestrzeni.
Chociaż tutaj dostaniemy tylko wersję wyposażoną w nowy silnik 125 cm3, grubszą wersję z Silnik o pojemności 150 cm3, co jest zwykle powszechne na przykład na rynkach azjatyckich lub z mniej rzadką licencją niż nasza. Nie zmienia się to, że będzie on nadal produkowany w zakładach Hondy w: Atessa, Włochy.
Honda Scoopy SH125i, nowy silnik, nowe podwozie… nowy skuter
Rozmawiać o śmigło, jest zupełnie nowy i nosi nazwę eSP (rozszerzone inteligentne zasilanie). Zawiera technologię niskiego tarcia i system stosowany już w innych modelach marki o nazwie Stop na biegu jałowym, który zatrzymuje silnik, gdy pracujemy na biegu jałowym (no dalej, Start-Stop jak w samochodach). Ten nowy silnik obiecuje zmniejszenie poziomu zużycia paliwa nawet o 20%, homologiczny koszt całkowity tylko 2, 11 l / 100.
ten podwozie został całkowicie przeprojektowany i wreszcie możemy schowaj kask pełnotwarzowy pod siedzeniem. Platforma trzymana jest całkowicie płasko, co dzięki zaczepowi umieszczonemu na osłonie pozwala w razie potrzeby przetransportować więcej przedmiotów.
W sekcji hamulce, wszystkie modele posiadają kombinowany układ hamulcowy CBS a opcjonalnie można dołączyć hamulce zapobiegające blokowaniu się hamulców ABS w celu zwiększenia bezpieczeństwa w warunkach niskiej przyczepności.
Inne szczegóły, które możemy zaobserwować oprócz zupełnie nowej linii, to reflektor z czterema soczewkami lub zniknięcie siatki pod tym względem, ponieważ chłodnica akurat znajduje się obok silnika, a nie z przodu. Wreszcie podstawa i boczna noga oferowane są w standardzie.
Zalecana:
Ten kask ma zapobiegać wypadkom i poprawiać nasze bezpieczeństwo, ale nie jest nawet integralny
Kaski są prawdopodobnie najpopularniejszym elementem bezpieczeństwa biernego dla tych, którym zależy na przetrwaniu motocyklistów. Mamy
NUVIZ, urządzenie HUD, które zamienia Twój kask w kask 2.0, jest już rzeczywistością i kosztuje 699 euro
NUVIZ, urządzenie HUD, które zamienia Twój kask w kask 2.0, jest teraz rzeczywistością
Dostosuj Scoopy i wygraj Hondę Scoopy SH125i
Honda rozdaje Hondę Scoopy SH125i w konkursie personalizacji. Szczegóły dotyczące konkursu i wszystkie informacje
GIVI X.03 Crossover, kask odrzutowy na lato i integralny na zimę
Włoska fabryka GIVI wprowadza na rynek kask modułowy GIVI X.03 Crossover. Wyróżnia się zdejmowaną osłoną podbródka. Galeria zdjęć, funkcje i
Noś kask Widzisz? musisz nosić kask
Kampania bezpieczeństwa drogowego DGT, która nalega na używanie kasków już w 1964 r