Yamaha KR 500 firmy Vicente Design
Yamaha KR 500 firmy Vicente Design

Wideo: Yamaha KR 500 firmy Vicente Design

Wideo: Yamaha KR 500 firmy Vicente Design
Wideo: 🔥 Honda CR500R - Просто Уничтожил Всех Конкурентов 😈! 2024, Marsz
Anonim

Ten motocykl to coś w rodzaju hybrydowej córki kilku uznanych rodziców, bo z jednej strony jest silnik a Yamaha XT 500, na drugim końcu podwozie sygnowane nazwiskiem mistrza Kenny Robertsi wreszcie potykamy się o włókna a Yamaha tz z lat siedemdziesiątych. Myślę, że wynik jest całkiem piękny i interesujący. Jego twórcą jest Jean-Francois Vicente zapalony producent motocykli, któremu motocyklowy bakcyl zaszczepił jego ojciec, gdy był jeszcze dzieckiem.

Od tego czasu wydaje się, że jego praca została zdominowana przez zdanie, które bardzo dobrze podsumowuje, jak należy zrobić jeden z tych motocykli, który łączy różne komponenty z takim sukcesem.

Zaczynając od podstawy a motocykl nabyty za pośrednictwem ogłoszenia w USAJean-Francois zabrał się do pracy z pomysłem odtworzenia Yamahy TZ lub Yamahy TD3 z lat siedemdziesiątych. Kilka miesięcy później i kilka części zamiennych później dostał to, co widzimy. Niektóre szczegóły, takie jak hamulce są sygnowane przez Grimeca lub Brembo. Zbiornik, siedzenie i przedni błotnik są wykonane z włókna węglowego i połączone z podwoziem Kenny'ego Robertsa oryginalnego motocykla.

Yamaha KR 500 firmy Vicente Design
Yamaha KR 500 firmy Vicente Design

Na koniec widać, że Jean-Francois pracował nad wlotem z różnymi opcjami i ustawieniami gaźnika-kolektora, by w końcu zdecydować się na krótszą wersję kolektora. Głowica cylindra została również wyretuszowana poprzez dodanie drugiej świecy zapłonowej, którą sobie wyobrażam poprawi wydajność spalania na tym tłoku o średnicy 87 mm. Chociaż nie jest dla mnie jasne, czy zostało to zrobione obecnemu właścicielowi, czy poprzedniemu. W każdym razie efekt końcowy ma wygląd fabrycznego motocykla wyścigowego, którego szukał właściciel.

Zalecana: