Triumph Hot Rod autorstwa Ricardo Totti
Triumph Hot Rod autorstwa Ricardo Totti

Wideo: Triumph Hot Rod autorstwa Ricardo Totti

Wideo: Triumph Hot Rod autorstwa Ricardo Totti
Wideo: This COSWORTH ENGINED TRIUMPH TR6 is SERIOUSLY MENTAL!! 2024, Marsz
Anonim

W Moto22 już rozmawialiśmy Roberto Totti, włoski profesjonalista, który zajmuje się transformacjami na prawie każdym typie motocykla. W szczególności przedstawiamy ciekawą aktualizację dotyczącą pocisku Royal Enfield Bullet, który zostanie uruchomiony w Bonneville. Ale teraz, po „nowym” systemie, który zaproponowała nam Yamaha w swoim YZ450F, z głowicą obróconą o 180 stopni, pojawiły się ciekawe przekształcenia, które również wykorzystują ten system.

W takim razie czego szuka się przy skręcaniu głowicy tego silnika Triumf T120, 750 cc, ma zwiększyć ciśnienie na gaźnikach, a tym samym mieć coś w rodzaju kompresora do przeładowania silnika. Nie znamy specyfikacji technicznych, ani nie komentujemy, czy taki układ gaźników rzeczywiście daje jakiekolwiek korzyści. W każdym razie wynik jest dość spektakularny i to nam wystarczy.

Triumph 1508 Hot Rod
Triumph 1508 Hot Rod

Podwozie typu sztywnego tylnego zawieszenia zostało zbudowane przez samego Roberto w sierpniu 2008 roku. Jeśli zajrzycie na stronę Roberto, będziecie mogli zobaczyć kilka bardzo ciekawych realizacji, od klasycznych modeli. BSA lub Zwycięstwo nawet bardziej nowoczesne, jak niektóre Temblak lub BMW Bardziej nowoczesny.

Jak widzisz w świecie motocyklowym prawie wszystko jest wymyśloneMusisz tylko dać japońskim inżynierom trochę czasu, aby to rozgryźć i szybko zastosować w jednym z ich dużych motocykli produkcyjnych. Powiedzą nam więc, że to zupełnie nowy system i będą mieli doskonały pretekst, żeby naliczyć nam trochę więcej za ten „nowy” rower.

Jeśli naprawdę podoba Ci się ta transformacja, śmiało oceń ją na stronie Triumph Hot Rod.

Zalecana: