Spisu treści:
Wideo: Przygotowanie wycieczki (1/2)
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-11 05:06
Kilka tygodni temu Borja Zayas Wysłał nam maila z pytaniem o sprzęt i ubrania, które zabrałem na wakacje Moto22 zeszłego lata. Że szykuje się tego lata na wyprawę do Pirenejów i nie jest pewien, co spakować ani jak się zorganizować. Nie myśl, że mam to tak jasne, że w wielu przypadkach jesteś poza grą z powodu zmiany pogody lub po prostu z powodu nieznajomości obszaru, do którego się wybierasz.
Po pierwsze i najważniejsze musimy zdecydować, jaki rodzaj podróży zamierzamy zrobić, czy błyskawica do celu lub te, które nazywam odkryciem, w których ostateczny cel niekoniecznie jest ważny, jeśli nie to dokąd tam jadę i co widzę po drodze. Obecnie i ze względu na rodzaj motocykli, które mam w garażu, nie mogę rozważać tych ultraszybkich podróży, w których jedzie się w dane miejsce, odwiedza je mniej więcej całe dwa, trzy dni i wraca do domu. Grają więc w podróże, w których przystanki pośrednie są ważniejsze prawie niż miejsce docelowe. Ale zajmiemy się tym w niedalekiej przyszłości.
Kilometry
Podstawową rzeczą przy planowaniu podróży na motocyklu jest to, że nigdy nie musisz stawiać sobie bardzo ambitnych celów, takich jak robienie zbyt wielu kilometrów dziennie. A ile jest za dużo? No cóż, ustalasz limit, ale dobrym pomysłem jest nie robić więcej niż 400 km/dobę, jeśli masz zamiar jeździć wiele dni lub 600 km/dobę, jeśli planujesz zatrzymać się przynajmniej jeden dzień pomiędzy każdym odcinkiem. Oczywiście zawsze trzeba się zatrzymywać na odpoczynek co dwie godziny lub dwieście kilometrów, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. W ten sposób, jeśli jedziesz z większą liczbą osób, możesz komentować przebyte przed chwilą drogi, zdarzenia, zapalić papierosa lub po prostu położyć nogi i ręce w ustalonej pozycji.
Przedsiębiorstwo
Podróżowanie w grupie to jeden z najłatwiejszych sposobów na utratę przyjaźni., zwłaszcza jeśli nie jest jasne, kto jest liderem trasy (czy wiedzą o tym, czy nie) lub jeśli kursuje bardzo różnie. Ale niestety nie możesz wiedzieć, czy taki a taki będzie zachowywał się dobrze na drodze z większą liczbą ludzi, dopóki nie będziesz się z nim turlać. Zawsze byłem mile zaskoczony tym, jak jasne są te aspekty Chaptera HD, gdzie zawsze jest lider, wielki motocykl i są one ułożone tak, aby zajmowały całą drogę, po której krążą. Ale jest to bardzo trudne do osiągnięcia, wymaga dużo praktyki i przyzwyczajenia. Aby uniknąć takich sytuacji najlepiej podróżować w małych grupach osób, które bardzo dobrze się znają.
Walizka
Walizka nigdy nie może być potwornie duża, bez względu na to, jak bardzo starasz się spakować te fajne buty lub kurtkę na wypadek, gdyby było zimno. Zdrowy rozsądek wkracza tu po raz kolejny i doświadczasz innych sytuacji. Jako młody człowiek spędziłem kilka lat na kempingu, z którym w końcu masz mniej lub bardziej wyrafinowaną technikę, co spakować, a co nie. Jako minimalne wytyczne możemy przytoczyć:
Bielizna przez pół dni w podróży są tacy, którzy są w stanie przetrwać z trzema zmianami przez długi czas, ale zwykle noszę zmiany na pół dni. W międzyczasie drugą połowę pokrywam praniem.
Ciepłe ubranieDlaczego chcesz zabrać więcej ciepłych ubrań, jeśli już nosisz kurtkę i spodnie do jazdy na motocyklu?
ObuwieCóż, tak jak poprzednio, jeśli nosisz dobre buty motocyklowe, do wygodnego siedzenia nie potrzebujesz niczego więcej niż butów sportowych. Albo jeśli jest cieplej, jakieś sandały, ale zawsze uważaj, aby nigdy nie używać ich do jazdy, ponieważ asfalt jest zbyt twardy, aby uderzyć gołą skórę.
Reszta ubrań według własnego uznania, ale zawsze z myślą, że to, co nosisz, jest podwójnie lepsze. Jak delikatny polar czy dżinsy, które mogą cię mniej lub bardziej schronić lub pozwolić zostawić rzymski mundur na kilka godzin.
Jutro zobaczymy, jak organizujemy trasę i co zabieramy ze sobą jako narzędzie.
Zalecana:
Yamaha Ténéré 700 Rally Racer to przygotowanie w najczystszym dakarskim stylu, jaki planuje Gessi Moto
Projekty włoskiego Oberdana Bezzi pokazują na papierze Yamaha Ténéré z dość radykalnym przygotowaniem, bliższym jednostkom, które są
Yamaha SR400 firmy Krugger, przerażające przygotowanie do café racera
Rękom Freda „Kruggera” Bertranda udało się wydobyć najbardziej cafe-racerową stronę Yamahy SR400, a rezultatem było umrzeć
C59R Grand Sport, znakomite przygotowanie w BMW R 100 RS
Najnowszym dziełem chłopaków z C59R jest gustowne BMW R 100 RS, nazywane Grand Sport w hołdzie Hispano-Suiza
Kurs Minimotard Motorpasión Moto VI: przygotowanie fizyczne i akcesoria torowe
Kurs Minimotard VI: opublikujemy szóstą część tego kursu Minimotard Motorpasión Moto, zobaczymy fizyczne przygotowanie i akcesoria do toru
Nowa Ossa Explorer 2012, mieszanka trialu, enduro i wycieczki na wycieczki
Nowy Ossa Explorer 2012, model na okres próbny i rozrywkowy, który zostanie uruchomiony w marcu przyszłego roku