Nowe przepisy MotoGP
Nowe przepisy MotoGP

Wideo: Nowe przepisy MotoGP

Wideo: Nowe przepisy MotoGP
Wideo: Poczuj się jak zawodnik MotoGP! - Kurtka Ducati MotoGP Team Replica 2023 2024, Marsz
Anonim

W ostatnią niedzielę, 28 marca, odpowiedzialni za Regulamin MotoGP i postanowili dodać szereg szczegółów dotyczących regulacji tego roku i następnych. Główna zmiana polega na zobowiązaniu pilotów mogą używać tylko pięciu silników z GP Republiki Czeskiej do końca sezonu. Aby zapewnić kontrolę nad tym, silniki zostaną zaplombowane przed rozpoczęciem użytkowania i zostaną uznane za używane, gdy tylko motocykl zjedzie z alei serwisowej. Ponadto kanały wydechowe zostaną uszczelnione po zakończeniu wyścigu. Nieprzestrzeganie tej zasady będzie skutkowało odjęciem 10 punktów z jego konta pilotowi korzystającemu z silnika innego niż zaplombowany.

Ponadto seria nowości Ograniczenia motocyklowe 2009:

Dozwolone jest tylko 8 dni ćwiczeń, które należy ogłosić z wyprzedzeniem.

  • Zabronione jest stosowanie materiałów ceramicznych na klockach i tarczach hamulcowych.
  • Systemy wykorzystujące ciśnienie oleju do innych celów niż smarowanie silnika są zabronione.
  • Zawieszenia elektroniczne nie będą dozwolone.
  • Recyrkulacja spalin (EGR) jest zabroniona
  • Testy przeprowadzane przez pilotów niebędących marką są dozwolone, ale nie mogą oni używać więcej niż 240 opon, a testy te będą ograniczone do dwóch torów po rozpoczęciu Mistrzostw Świata.
  • Testy pilotów wynajętych przez markę ograniczą się do dwóch testów po wyścigu, a używane opony nie będą liczone. Zimowy okres testowy potrwa do 31 stycznia.
  • Ograniczenia na rok 2010:

    Tylko jeden motocykl będzie dozwolony na zawodnika i tylko sześć silników na zawodnika w sezonie.

  • Badana jest zmiana w programie wyścigów, która zostanie ogłoszona później.

  • Wszystkie karbonowe tarcze będą miały średnicę 320 mm i będą dostępne w dwóch różnych gramaturach.
  • Maksymalne ciśnienie wtrysku wyniesie 10 barów.
  • Materiały MMC (Metal Matrix Composite) i FMR (Fiber Matrix Material) są niedozwolone.
  • Czujniki temperatury kół nie będą dozwolone.
  • W latach 2010-2012 szerokość przednich kół będzie ograniczona do dwóch wymiarów, a tylnych do jednego. Wszystkie mają średnicę 16,5 cala.
  • Zmienne układy wydechowe są zabronione.
  • Układy zmiennych zaworów ssących oraz elektroniczne i/lub układy zamykania zaworów cieczowych są zabronione.
  • Drążone korbowody nie są dozwolone, mogą mieć tylko obwód o średnicy 2 mm do smarowania.
  • Systemy podwójnego sprzęgła (DSG) są zabronione
  • Automatyczne skrzynie biegów nie będą dozwolone, z wyjątkiem tych, które są wspomagane. Nie będą również dozwolone następujące po sobie zmienne transmisje.

  • Tylko DORNA dostarczy jednostki GPS dla kanałów telewizyjnych i nigdy nie można ich podłączyć do procesora motocykla.
  • Zabronione są elektroniczne lub elektryczne amortyzatory układu kierowniczego.
  • Motocykle czterocylindrowe będą ważyć minimum 150 kg.
  • Na rowerze w pit-stopie może pracować tylko pięć osób.
  • Piloci nowicjuszy mogą być zatrudniani tylko przez zespoły satelitarne, a nie przez oficjalne zespoły.
  • Teraz już to schrzanili, pozostaje tylko tyle, że są trochę odważniejsi niż ci z Formuły 1 i nie żałują w połowie. Chociaż mają kilka wątpliwych zasad przynajmniej ponieważ nowicjusze mogą podpisywać kontrakty tylko dla drużyn z drugiego rzędu lub że jest tylko jeden motocykl na zawodnika, z pewnością przyniesie to rzeki i rzeki atramentu.

    Zalecana: