Gerald Kiska, projektant motocykli
Gerald Kiska, projektant motocykli

Wideo: Gerald Kiska, projektant motocykli

Wideo: Gerald Kiska, projektant motocykli
Wideo: We’re hiring Interaction Designers 2024, Marsz
Anonim

Gerald Kiska Jest jedną z tych mrocznych postaci, o których wszyscy słyszymy, ale rzadko znamy, projektantów motocykli. Wszyscy słyszeliśmy o Terblanche, lub z Galluzzi, obaj odnoszący sukcesy projektanci dla Ducati i niektórych innych marek, ale mało kto może przybrać twarz. Chłopaki z Motoblog.it przeprowadzili wywiad z panem Kiską w Mediolanie, korzystając z jego obecności na Międzynarodowym Salonie EICMA w Mediolanie. A pan Kiska powiedział ci kilka interesujących rzeczy.

Zapytany o ostre projekty, których używa w KTM, komentuje, że jest to styl wybrany celowo przez KTM, aby wyrazić duszę i serce marki. Kiska uważa, że ostre krawędzie KTM są idealne i komentarze, że będą nadal korzystać z tej linii. Aby to potwierdzić, wystarczy postępować zgodnie z krokami innych marek, które coraz bardziej wyostrzają linie modeli, które wprowadzają na rynek.

O systemie pracy grupowej pan Kiska komentuje, że jest tylko jednym z 15 członków zespołu projektowego KTM. Jest także fanem tradycyjnych systemów roboczych, co oznacza, że bardziej lubi pracować z modelami glinianymi niż programami CAD i tym podobnymi. Cała deklaracja zasad.

Claudio Castiglioni (założyciel Aprilia) był pierwszym, który zatrudnił projektantów poza fabryką, w szczególności Galluzzi i Terblanche. Ścieżka, którą innym nie zajęło dużo czasu, z różnymi poziomami sukcesu. Ale to otworzyło rynek na wynajem designerskich szafek

Dodatkowo, maksymalnie dbając o dobór współpracującego z nim personelu, odniósł sukces swoimi projektami i kojarzy to z tym, że w świecie designu trzeba być jak w F1 najlepszym we wszystkim, bo zazwyczaj nie wystarczy mieć najlepszy samochód, jeśli nie, to trzeba mieć też bardzo dobry zespół.

W tej chwili KTM jest głównym klientem gabinetu Pana Kiski, a dla nich projektuje motocykle, odzież, kampanie reklamowe i nie tylko, kompletna usługa dla kompletnego klienta. KTM Super Duke był pierwszym rowerem, który został rozpoznany i doceniony jako projekt Geralda Kiski i jego zespołu.

Ducati 916
Ducati 916

Mimo wszystko Ducati 916 To jego ulubiony rower, ponieważ uważa go za arcydzieło, a także wymienia Benelli TNT jako bardzo bliski Ducati.

Jeśli chodzi o markę Borgo Panigale, zauważono, że po wejściu Terblanche do Ducati zaprezentowała na osi czasu serię „spójnych” motocykli. Widzimy, że Ducati Monster Galluzzi, 916 Tamburini i Supermoto Terblanche Nie kolidują ze sobą i zachowują między sobą bardzo spójną linię stylistyczną. We wzornictwie przemysłowym panuje zasada, że to firma jest szefem i trzeba starać się jak najmocniej trzymać trajektorię marki.

Przyszłość rynku jest mniej lub bardziej wyraźna, ale pomimo rozważenia kilku opcji, na przykład, nie są pewni, czy supersportowy samochód o mocy 160 KM jest odpowiednim motocyklem do zbudowania, ponieważ uważają, że w przyszłości rynek będzie podzielony na dwa duże segmenty; taki, w którym dominować będą motocykle użytkowe, które można wykorzystać do małych wycieczek po przedmieściach; kolejny dla rowerów sportowych dla osób, które chcą jeździć po torze. W każdym razie marki muszą przewidzieć, jaka będzie najlepsza opcja dla ich klientów.

Gerald Kiska
Gerald Kiska

Projektować KTM RC8 zostały zainspirowane kształtami myśliwca Stealth, który jest obecnie najbardziej zaawansowanym technologicznie samolotem. Zaczęli od linii środkowych, minimalizując górę i malując ogon na czarno, aby zniknął. Wykorzystując fakt, że KTM jest marką przełomową, mogą wykonywać ryzykowne ćwiczenia, które nie muszą sprawiać przyjemności każdemu.

Wreszcie pan Kiska uważa, że w przeciwieństwie do kultury japońskiej, Chińczykom nie zależy na ulepszeniu produktu, jeśli nie na uzyskaniu korzyści za wszelką cenę, a to wpływa na marki i projekty, które zazwyczaj są kopiami bez więcej niż oryginał.

Ciekawe opinie tego charakteru z bardzo sprecyzowaną wizją tego, czym będzie rynek jednośladów w przyszłości.

Zalecana: